FOR SALE NOS E500E front fenders, €15k/pair (Waghäusel, Germany)

[gsxr]

No affiliation. Makes me think of the NOS $15k ETA's.



Right fender, no liner... see next post for left fender+liner+etc:

https://www.ebay.com/itm/266022863451

Seller: https://www.ebay.com/str/bazconsulting


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ARTIKELBEZEICHNUNG / ITEM DESCRITPION:
NEU NOS Original Mercedes-Benz 500E + E500 + E60 AMG W124 Limousine Vorderer Kotfluegel MIT ÖFFNUNGSLOCH für zusätzliche Blinkleuchte RECHTS OEM NML
NEW NOS Genuine Mercedes-Benz 500E + E500 + E60 AMG W124 Sedan / Saloon Front Fender WITH HOLE For Additional Signal Indicator Light RH RIGHT OEM NLA
OE TEILENUMMER / OEM PARTS NUMBER:
124 880 2618 / 124 880 2618 / A1248802618 / A124 880 2618
(Ohne Loch RECHTS / Without Hole RH RIGHT)
124 880 3618 / 124 880 3618 / A1248803618 / A124 880 3618
(Mit Loch RECHTS / With Hole RH RIGHT)
ARTIKELZUSTAND / ITEM CONDITION:
NEU NOS mit geringen Lagerungsspuren
NEW NOS with minor shelf wear
KOMPATIBILITÄT / COMPATIBILITY:
Baumuster / Chassis Type:
500E + E500 + E60 AMG W124
Limousine / Sedan / Saloon
Baumuster / Chassis Type 124.036
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VERKAUFT ERFOLGT MIT RECHNUNG UND DIFFERENZBESTEUERT NACH §25A USTG UND INKL. ALLEN GEBÜHREN FÜR EBAY UND PAYPAL.

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[gsxr]

And, here's the left side fender, WITH HOLE, plus light to plug the hole, and fender liner:

https://www.ebay.com/itm/266236496144


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ARTIKELBEZEICHNUNG / ITEM DESCRITPION:
NEU NOS Original Mercedes-Benz 500E + E500 + E60 AMG W124 Limousine Vorderer Kotfluegel MIT LOCH für zusätzliche Blinkleuchte + NEU NOS Original Inneres Radhaus / Schottwand / Trennwand + NEU NOS Original Blinkleuchte LINKS OEM NML
NEW NOS Genuine Mercedes-Benz 500E + E500 + E60 AMG W124 Sedan / Saloon Front Fender WITH HOLE For Additional Signal Indicator Light + NEW NOS Genuine Inner Wheelhouse Wheel Arch / Partition Panel LH + NEW NOS Genuine Indicator Signal Light Blinker Lamp LH LEFT OEM NLA
OE TEILENUMMER / OEM PARTS NUMBER:
124 880 2518 / 124 880 2518 / A1248802518 / A124 880 2518
(Ohne Loch LINKS / Without Hole LH LEFT)
124 880 3518 / 124 880 3518 / A1248803518 / A124 880 3518
(Mit Loch LINKS / With Hole LH LEFT)
+
124 884 1535 / 1248841535 / A1248841535 / A124 884 1535
(Schottwand Trennwand LINKS / Partition Panel LH LEFT)
+
124 820 0021 / 1248200021 / A1248200021 / A124 820 0021
(Blinkleuchte / Indicator Signal Light Blinker Lamp)
ARTIKELZUSTAND / ITEM CONDITION:
NEU NEW NOS
KOMPATIBILITÄT / COMPATIBILITY:
Baumuster / Chassis Type:
500E + E500 + E60 AMG W124
Limousine / Sedan / Saloon
Baumuster / Chassis Type 124.036
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[jhodg5ck]

Guh...glad I've got some spares!

 

[alabbasi]

for that kind of money, I'll make you a pair from gold Bondo

 

[500AMM]

Wow, another eBay gold digger. He has a lot of metal body parts, but who need them for that premium. As close to nobody IMO.

 

[r44raven]

Have we reached the point where the sum of the parts is worth more than the sum of the total?

I'm thinking of selling my 500E - should I be breaking it instead!?

 

[gsxr]

I know, right? It makes you wonder. Note that we haven't seen confirmed sales at some of the silly prices, i.e. I don't know if any of the €15k fender pairs have sold for that much, or if the Japan guy has moved either of his $15k USD ETA's.

 

[yevgenievich]

At those kind of prices, I have a car full of parts available.

 

[Stevester 500E]

Wow! How long have fenders been nla?
At those prices, buy the after market fiberglass ones from Poland. This nla stuff is getting beyond ridiculous. These are Ferrari 206 fender prices....

 

[Stevester 500E]

I typically refrain from criticizing prices, as it is a "What the market will bear " world of economics, but that price seem a bit out of line. Interesting if someone will buy these at these prices.

 

[gsxr]

Wow! How long have fenders been nla?

I think it's fairly recent - possibly sometime during 2023. I haven't checked with a dealer to confirm that ALL fenders are NLA worldwide (there are 4 part numbers, with / without hole, as seen in this mismatched set). But with someone asking ±8x last-known MSRP, I'm assuming you can't get any.

I'm more bummed that the front bumper has been NLA for years. It's pretty rare you damage fenders on an 036, but the bumpers are relatively fragile and are difficult to repair. Fenders are, IMO, more likely to be desired by people fattening up their skinny 124's. At these prices, I suspect a number of widebody conversions won't get beyond the barroom paper napkin sketch.